Skrivet av: becomingapilot | november 29, 2013

SAS dokumentär

Ikväll gick en dokumentär på SVT om SAS historia, från starten fram till idag. Sevärd!

Se dokumentären här!

SAS - Huge Viking

SAS – Huge Viking

Enjoy!

Skrivet av: becomingapilot | oktober 1, 2013

Examensfilm UiT0111

Efter tre oförglömliga år och med endast en bacheloruppsats kvar att avverka kommer här ett axplock av allt vi haft privilegiet att uppleva under vår tid på UiT och TFHS.

Skrivet av: becomingapilot | september 16, 2013

Pilot på riktigt!

Nu kan jag äntligen titulera mig pilot, med ett nytaget CPL (commersial pilots license) samt ME/IR (multi engine/instument rating) i fickan. Hela klassen har under de senaste två veckorna haft uppflygningar med transportstyrelsens kontrollanter och är numera godkända och utcheckade kommersiella piloter. Stort!

Jag och Oscar var först i klassen att checkas ut.

Jag och Oscar var först i klassen att checkas ut.

Nästa steg är MCC-kursen som vi i skrivandes stund är mitt uppe i. Än så länge en av de roligaste kurserna hittills. MCC står för Multi Crew Cooperation. Det innebär att man lär sig samarbeta i cockpit. I vårat fall betyder det att vi elever flyger två och två tillsammans i olika konstellationer i simulator. Speciellt roligt börjar det bli nu när vi börjat flyga route-pass, dvs. en flygning som skall likna och utföras precis som en riktig flygning ute på linje. Eleven som sitter i högerstol har rollen som styrman och är också den som manövrerar flygplanet i luften och eleven i vänsterstolen har rollen som befälhavare och monitorerar flygningen, samt assisterar och sköter radiokommunikationen. Trots bara fyra pass flugna känns det redan som att man börjar få in ett relativt väloljat samarbete där framme.

Skrivet av: becomingapilot | augusti 26, 2013

Norge

Skolan har börjat igen efter sommaren och vi är fullt uppe i tvåmotorflygningen. De två senaste veckorna spenderades uppe i Nordnorge då hela skolan flyttade upp till Bardufoss för lite nordnorsk erfarenhet.

Här kommer lite bilder från vistelsen..

Klassfoto

Klassfoto

FL120

FL120

Östersund

Östersund

Mattias åker Euroclass

Mattias åker Business Class

Cockpitbild

Undertecknad och Fredrik

Cloud surfin'

Cloud surfin’

UiT's Cessna 182, Bardufoss

UiT’s Cessna 182, Bardufoss

Cumulos Granitus

Cumulos Granitus

Yours truly

Yours truly

Enjoy!

 

 

 

 

Skrivet av: becomingapilot | juni 27, 2013

Sommar

Nöjd pilot framför Pa31'an

Yours truly.

Då var det äntligen dags för sista sommarlovet. Veckan har spenderats i cockpit på både simulatorn och Pa31’an. Faktum är att undertecknad blev idag färdig med alla simulatorpass som skall göras fram till MCC (Multi Crew Cooperation)-kursen. Efter sommaren fortsätter vi någon vecka här nere med Pa31-flygningen innan hela skolan flyttar upp verksamheten till Bardufoss i två veckor. Att flyga i nordnorge kommer bli grymt, inget snack om det! Nu finns det inte så mycket mer att säga än att det har varit en fantastisk termin och jag ser fram emot att komma tillbaka efter en välförtjänt sommarledighet. Glad sommar! Vi ses igen i augusti.

Nu får den hänga till augusti.

Nu får den hänga till augusti.

Enjoy!

Skrivet av: becomingapilot | juni 10, 2013

En glädjens dag.

Som överskriften antyder så har det varit en glädjens dag idag. Inte bara av en anledning utan av två!

Först till det största.

TFHS får leva vidare! De fick nämligen idag beskedet att de kommer få de resterande 20 platserna från YH-skolan vilket betyder att 2014 kommer nästa kull att börja här på TFHS.  Stort grattis till TFHS och alla här som arbetat så hårt med att få detta gå vägen! Här kan ni läsa mer om beslutet.

IMG_4155_low

Så till den andra glädjenyheten för dagen.

Det första är att idag var första dagen i det nya flygplanet som vi kommer spendera resten av utbildningstiden med, nämligen Piper PA31-310 Navajo.  PA31’an gär en ett propellerdrivet tvåmotorflyplan tillverkat i USA med två turbomatade Lycomingmotorer på vardera 310hk och i vår konfiguration plats för hela 7 personer inkl. befälhavaren. Detta är ett stort tvåmotorflygplan i flygskolemått mätt. De flesta flygskolor numera kör med betydligt mindre fyrsitsiga varianter och anledningen är väl given, de här klunsarna är inte direkt billiga att hålla i luften. Ca 8000kr per flygtimme försvinner ut genom fönstret här. Frågan man kanske ställer sig nu är; ”varför valde TFHS dessa dyra maskiner?”. Anledningen var att de köptes in på den tiden då försvaret var i högsta grad inblandad och då var pengar inget större hinder. Dessutom hade SAS ett finger med i spelet och av denna anledning ser cockpit i dessa exemplar inte ut som i en standard PA31’a. De är nämligen rejält utrustade med likadana instrument både höger och vänster (vilket är ovanligt i dessa maskiner). Eftersom så gott som alla utexaminerade studenter från TFHS på den här tiden gick rätt in i högersäte i SAS så byggdes PA31’orna om att likna DC9 Classic i konfigurationen. På senare år har de dessutom utrustats med GPS samt nyare transponder mm.

Morotspasset som det kallas bestod av en flygning upp till Göteborg/Säve. Totalt var vi fyra maskiner som styrde upp längs kusten och tog över flygplatsen vid vår ankomst.

Totalt fyra av våra PA31'or stod uppradade utanför terminalen på Säve. Mäktigt!

Totalt fyra av våra PA31’or stod uppradade utanför terminalen på Säve. Mäktigt!

Idag på morotspasset var det högersäte. Resten av tiden är det vänstersäte som gäller!

Idag på morotspasset var det högersäte. Resten av tiden är det vänstersäte som gäller!

Enjoy!

Skrivet av: becomingapilot | maj 27, 2013

Plattan i mattan..

Senaste veckorna har varit riktigt intensiva, därav den dåliga uppdateringsfrekvensen.

Cirrus SR20

Cirrus SR20

Vi har som vanligt fortsatt med våra navigationspass VFR i Cirrusen. Parallellt med detta har vi flugit IFR både i simulator och i Cirrus. Så mycket i Cirrus att de flesta (inkl. undertecknad) nu är klara med skoluppflygningen IFR och därmed är helt klara med alla IFR-pass i Cirrusen. Ovanpå detta ska vi nästa vecka ha teknisk kurs på skolans Piper PA31 Navajo som vi kommer börja flyga inom ett par veckor. Definitivt något jag sett fram emot!

Piper PA31 Navajo

Piper PA31 Navajo

Annat som hänt. Förra helgen var mina föräldrar på besök och fick titta runt lite hur vi bor här nere. Vi tog en middag på Spången och efter det blev det en flygtur till Eslöv i det fina vädret. Första gången de följer med upp och mamma var minst sagt skeptisk till det hela. Men några minuter i lufthavet räckte för att vända hennes nervösa min till ett brett leende.🙂

Kul i cockpit :)

Farsan tyckte det var kul att flyga

En nöjd passagerare efter dagens tur.

En nöjd passagerare efter dagens tur.

Enjoy!

Skrivet av: becomingapilot | april 20, 2013

Pegasos aus Deutschland

Idag fick Ljungbyhed finbesök av ett luftskepp(!).

Pegasos är namnet och det är mer eller mindre en forskningsstation som flyter runt i lufthavet. Just denna resa är tänkt att ta dem från Tyskland, via Sverige, till Finland, med ett antal stopp vid olika forskningsstationer. Forskningen i fråga rör partiklar i atmosfären av olika typer, mer än så vet jag inte.

Men om du är nyfiken så har de en hemsida; http://eu-pegasos.blogspot.se/

Där finns även en länk till en karta där man kan följa zeppelinarens färd genom Skandinavien i realtid.

Givetvis lyckades vi snacka oss in innanför grindarna för lite närkontakt.😉

inflygning över golfbanan

inflygning över golfbanan

förtöjd på bana 29R

förtöjd på bana 29R

IMG_7056_low

 

Enjoy!

Skrivet av: becomingapilot | april 19, 2013

TFHS i UR

UR var här på skolan för en tid sen och filmade till ett program som nu kommit.

Om du spolar fram till 10:00 så får du se våra eminenta lärare Stig och Fredrik som förklarar hur flygplan kan flyga.

Här är länken till videon: Struten – Hur många ballonger behövs för att lyfta en människa?

fredrik

stig

plan

Enjoy!

Skrivet av: becomingapilot | april 18, 2013

UiT10 Examensfilm

UiT10 tar snart avsked från oss andra här på skolan och hade examensceremoni och tillhörande fest i helgen. Under ceremonin visades en video upp som reflekterar deras tre år på utbildningen. Så utan vidare krusiduller ger jag er UiT0110 Examensfilm.

Grattis UiT10.

Enjoy!

Older Posts »

Kategorier

Följ

Få meddelanden om nya inlägg via e-post.